Newsroom - Jula Holding

– Det är med PostNord. Kontraktet innebär att vi kommer att bygga en yta om totalt 10 000 kvadratmeter, varav cirka 2 500 kvadratmeter kommer att vara en logistikbyggnad med lager och kontor, säger Lennart Karlsson.

Det nya bygget är en milstolpe i utvecklingen av företaget.

– Det känns mycket bra att vår första kund är PostNord som verkligen förstärker hela logistikområdet. Det ger stora möjligheter för kommande etableringar, som har behov av PostNords lösningar och tjänster, säger Lennart Karlsson.

Ny Europapendel med stor potential

Det är mycket som händer i snabb takt, men långsiktigt är utveckling av den nya så kallade ”Europapendeln” kanske den största nyheten.

– Europapendeln ger oss helt nya förutsättningar, den öppnar upp för att få tågtransporter direkt till Falköping för både Jula, Volvo och många andra kunder i regionen. Med den här lösningen blir Jula Logistics och Marjarp än tydligare en central hub för Västsveriges godsflöden, säger Lennart Karlsson.

Konkret innebär Europapendeln att tågtrafik går direkt från Duisburg (stort europeisk logistiknav) i Tyskland till Falköping. Här har ett nytt samarbete med speditörsföretaget Samskip varit avgörande.

– Potentialen för den nya Europapendeln är minst lika stor som för containerpendeln som går mellan Göteborg och Falköping. Detta är med andra ord också en milstolpe i utvecklingen av Jula Logistics, säger Lennart Karlsson.

Stora volymer med Volvo Cars

Ytterligare en storkund som nu använder Jula Logistics containerpendel är Volvo Cars. De kommer att använda pendeln för export av motorer.

– Det handlar om över 1000 containrar under ett år, säger Lennart Karlsson.

För att möta den stora efterfrågan på Jula Logistics hållbara logistiklösningar har man även påbörjat byggnation av två nya tågspår på Marjarp i Falköping, samt cirka 40 000 kvadratmeter rangeryta.

– Vi har med den snabba expansionen redan utmaningar med att tillgodose mer kunder. Därför behöver vi nu snabbt öka vår kapacitet, säger Lennart Karlsson.