Det nya logistikområdet kallas för Dryport Skaraborg och möjliggör miljövänliga transporter med tåg mellan hamnen i Göteborg och Falköping. Jula med sitt stora contanerflöde till centrallagret i Skara är en central aktör i skapandet av Dryport Skaraborg.

– Vi är övertygade om att detta är en bra och hållbar lösning för vår containertrafik. Vårt långsiktiga engagemang är så stort att vi till och med köpt 22 godsvagnar till tågpendeln, säger Joachim Frykberg, VD Jula AB.

Årets logistikinnovation

Redan förra året lade Jula om logistikflödet för sin containertrafik från lastbil till tåg. Det första tåget anlände till Falköping från Göteborg den 4:e september. På årsbasis innebär det cirka 5000 färre lastbilstransporter mellan Göteborg och Skara.

Jula har prisats för logistiksatsningen. Den 12:e maj i år vann Jula priset Retail Awards för årets bästa logistikinnovation vid en stor gala på Cirkus i Stockholm.

Stort intresse

Tågpendeln mellan Göteborg och Falköping har stor kapacitet och redan har flera intressenter valt att utnyttja den nya möjligheten. Cirka 3000 containrar per år går idag tillbaka från Skaraborg till hamnen i Göteborg. Dessutom är flera företag med på pendeln till Skaraborg (cirka 500 containrar per år). Det finns givetvis en tydlig miljöaspekt i att flytta godstrafik från lastbil till tåg, men det finns även en ekonomisk vinst.

– Det finns en stor ekonomiskt vinst för alla som väljer att lägga om sin logistik till pendeln. Dessutom stärker det konkurrenskraften i hela Skaraborgsregionen, säger Lennart Karlsson, Julas logistikchef.

Bland de företag som valt att lägga om sin logistik finns än så länge, förutom Jula, Swedish Match, Ikea/Gyllensvan, Borga Byggprofiler, Parker Hannifin och A lot of Decoration.